交通部自2011年推出JT/T794平台以来,争议不断,问题多多!其中对交通部指定四维图新一家地图作为必选项,有老虎之威,也有苍蝇之嫌。
首先,市场有竞争才有鉴别,如果只指定一家地图,就会形成市场垄断,没有市场竞争,用户无从比较优劣,优质的服务更无从谈起,这是妇孺皆知的常识。令人费解的是交通行业主管部门何以敢冒天下之大不韪而独自指定四维图新?难道交通部中有老虎?
国内做地图的有很多家,国际上也有大量的比四维图新地图还好的厂家,为什么,交通部只认可四维地图呢?难道交通部和思维图新有合作关系?古代有举贤不避亲的典故,交通部这样做绝对不是举贤任能,是不是其中有苍蝇?
作为交通行业主管部门,要为行业树正气,行大道,在关系运输企业自身利益的情况下,是不是应该给出多种选择?否则,不仅有碍行业的发展,也违背市场经济大潮。对于操作此事的主管人员,难免有蝇营狗苟之嫌!
文章来源:
太平洋在线手机版
版权声明:凡本站注明内容来源:“太平洋在线”的所有作品,版权均属于“太平洋在线”,转载请必须注明中“太平洋在线”。违反者本网将追究相关法律责任。